Всем привет!

Конец весны - лучшее время начинать кататься на роликах - впереди целое лето чтобы получить максимальное удовольствие от самого лучшего вида спорта ))

За 12 занятий вы научитесь множеству крутых и полезных штук, вызывающих зависть у окружающих

Вести занятия буду будет интересно

Расписание: понедельник-четверг, 20:00
Место занятий: Парк Горького
Если кто еще не взял скидку на ролики и прочие ништяки - обязательно скажите об этом мне
Меня можно найти по телефону 8-916-383-42-12 или по почте anivis@rollerline.ru
Отметьтесь в этой теме, что вы c нами, а еще лучше подпишитесь на нее - в левом верхнем углу "Подписаться на тему".
Пишите конспекты занятий - очень полезная штука

друзья, всем привет, я Паша, который в красной рубашке был, отмечаюсь в теме
Аня, скидку на ролики не взял, очень хочу

всем до завтра!

пс. дождь, уходи

Всем привет!

В связи с холодной, мокрой и ветреной погодой сегодняшнее занятие нашей группы, к сожалению, отменяется.

До встречи в понедельник, и шаманьте солнце

Печально. Будем шаманить. Иван.

Прочитал, ок. Написал в техподдержку, солнце в понедельник будет.

О, Паша, выяснилось, что у меня нет твоего телефона, поэтому тебе не пришла смс-рассылка
Скинь мне какую-нибудь идентифицирующую тебя смску на 8-916-383-42-12, плиз

Внимание!

Сегодня занимаемся здесь:
М. Воробьевы Горы, первый вагон из центра, выходим и сразу попадаем на место.

На машинах — либо паркуемся у Лужников и переходим мост (по правой стороне идите), либо оставляем машину на Косыгина и спускаемся вниз.

У меня на работе режутся картинки, поэтому схему смотрим по этой ссылке viewtopic.php?p=6877#p6877, второе сообщение сверху.

Если заблудились - звоните Шаму 8-909-698-27-09

у нас в группе спрашивали, может и вам пригодится, где удобнее машину оставить
http://maps.yandex.ru/?um=PFfDYbOj1njQZ ... Cskl%2Csatучитывайте, что до места встречи часть пути имеет приличный уклон, т.е. надо иметь в запасе или обувь без колес, или несколько минут на аккуратный спуск, особенно в сырую погоду

_________________
море практик->море скил->море фан!

Первое занятие должен был расписать кто-то другой, но кратко опишу:
1) Разминка: шея, кисти, локти, плечи, дальше были наклоны, приседания и выпады в сторону, когда одна нога согнута в колене, а другая прямая;
2) Ходили ёлочкой лицом вперед, после спиной вперед;
3) Продолжили "фонариками": одним и несколькими подряд;
4) Упражнение выпад: первая нога (опорная, вес на ней) присогнута в колене, вторая стоит перпендикулярно к первой. Первой ногой выезжаем вперед (колено не разгибается), задняя нога не должна никуда уехать, после нужно вернуть первую ногу в исходное положение
4) Начали проходить "самокат", но стихия загнала под деревья.

Второе занятие:
1) Разминка (на травке проще, а на асфальте было сложно никуда не укатиться);
2) Продолжили изучение "самоката": первая нога (опорная) присогнута в колене, вторая стоит перпендикулярно к первой. Первый раз отталкиваемся второй ногой назад, последующие разы уже в бок;
3) Фонарики: а)Нужно было объезжать выставленные в ряд конусы фонариком, контролируя скорость (сильно не разгоняться, чего у меня не получалось); б) нужно было проехать фонариком между конусами, т.е. сначала фонарик вправо, следом фонарик влево - зигзагами.
4) Торможение плугом: ноги широко разводим в стороны (колени присогнуты, но не завалены внутрь), ролики заваливаем на внутреннюю сторону и тянем на себя носки, при этом давим на пятки и удерживаем ноги от съезжания. И так до полной остановки;
5) Монолайн: ролики ставятся в одну линию, а корпус поворачивается в сторону задней ноги.

кому не сложно, напишите кратенько что сегодня было.

!!! Сегодня, 10 июня, занимаеся в лужниках !!!

Занятие будет здесь - http://maps.yandex.ru/?um=z6F1657dGeCuK ... trf%2Ctrfe, если будет дождь. Тем, кому сложно понять что-то по карте - метро Спортивная, выход в сторону Лужников, после него прямо и по пути будет второй мост - вот как раз под ним.
Если не будет дождя, то надо будет проехать чуть дальше - сюда - http://maps.yandex.ru/?um=Xui3oEtLgSG5T ... trf%2Ctrfe.

Встречаемся в 20:00, в случае чего - звоните мне 8-916-383-42-12

прокат роликов в лужниках год назад был тут
http://maps.yandex.ru/?um=3c7sp19bpuz2e ... oUK0&l=map

Стоимость проката роликовых коньков здесь - 200 руб в час, прокат защиты 50 руб в час. В качестве залога надо оставить какой-нибудь документ кроме паспорта и 500 рублей или 4000 рублей. Если вам нужна еще и защита, а документов нет, то в качестве залога надо будет оставить еще 1500 рублей + 500 рублей.

вот правильные ссылки:

http://maps.yandex.ru/?um=z6F1657dGeCuK ... trf%2Ctrfe под мостом

http://maps.yandex.ru/?um=Xui3oEtLgSG5T ... trf%2Ctrfe у ленина

Сегодня,17 июня, занятие в лужниках

Если прямо совсем льет - то под мостом: http://maps.yandex.ru/?um=z6F1657dGeCuK ... trf%2Ctrfe

Если дождя нет - то у Ленина: http://maps.yandex.ru/?um=Xui3oEtLgSG5T ... trf%2Ctrfe

Метро Спортивная, выход к Лужникам, дальше идем все время прямо. Нужный нам мост - второй по ходу движения (это ТТК).
Если идем к Ленину, то идем дальше, обходим скверик справа, входим на територию лужников и ищем памятник Ленину - он стоит ровно посередине большой спортивной арены

Основные способы разгона:
1. Фонарик.
Стойка - пятки вместе, носки врозь, ноги согнуты в коленях, корпус наклонен вперед, руки вытянуты вперед. Ролики находятся на внешних ребрах. для начала движения переводим ролики с внешних ребер на внутренние и с силой давим на пятку. за счет этого перехода и давления начинается движение. Когда ролики разъехались с усилием начинаем сводить ноги. Ноги сводим не до конца и начинаем делать следующий фонарик.

2 Самокат.
Стойка - ноги расположены буквой Т. Опорная нога находится впереди, на нее перенесен вес, она согнута в колене, нога находящаяся позади - толчковая, находится пеепендикулярно "опорной ноге" сзади, центр ролика пересекается с другим. Движение начинается за счет толчка ноги. Опорная нога неподвижна, работает толко толчковая. Для большего разгона необходимо приседать на опорной ноге во время толчка.

3.Переступ.
Иначе можно назвать разгон на повороте
Стойка как при "самокате". Начинаем движение. Возникает необходимость войти в поворот. для этого нам необходимо войти в поворот на не очень большой скорости и начинаем поворот налево. Во время поворота начинаем переносить правую ногу (внешнюю) и ставим ее перед левой (небольшой скрест ног). Отталкиваемся правой ногой и осуществляем шаг левой ногой. Для того чтобы не споткнутся следует ставить левую ногу на расстоянии от правой. во время движения ребра роликов наклонены в центр поворота.

Про преодоление препятствий.

0. Посмотреть, как это делает Паша. Так неправильно.

1. Что-то лежит на земле или, например, канализационный люк (в этом году - закрытый).
1.1. Его можно объехать фонариком так, чтобы препятствие оказалось меж ног.
1.2. Можно объехать справа или слева. Иногда даже на одной ноге (ван-фут).
1.3. Перепрыгнуть. Разгоняемся, ноги на ширине плеч, согнуты. Ролики параллельно. Перед прыжком приседаем, сантиметров за 30-20 до препятствия резко выпрямляемся - и прыгаем. Летим. Летим. Летим. Надоело лететь, перед приземлением подгибаем ноги, которые всё ещё параллельно друг другу. Важно следить за балансом, чтобы при приземлении не упасть назад.

2. Что-то свисает сверху, например, ветки деревьев.
2.1. Если ветки сравнительно высоко, то можно согнуть ноги в коленях и наклониться вперёд.
2.2. Если не очень высоко, то проехать сидя. Как обычно, ноги на ширине плеч, плавно сгибаем их в коленях – и чуть-чуть наклоняемся вперёд. Ещё можно попробовать станцевать лимбо, как Гермес из Футурамы. Но начиная с определённой высоты, препятствия всё же лучше перепрыгивать.

3. Препятствия с обеих сторон или узкий тротуар. Внимание: перед выполнением этого упражнения убедитесь, что вы едете не по бордюру.
3.1. Ван-фут. Поднимаете одну из ног, сгибаете в колене – и поворачиваете её перпендикулярно вектору движения.
3.2. Монолайн. Колёса обоих роликов выстраиваются в одну линию друг за другом, вес тела переносится на заднюю ногу. Ноги привычно полусогнуты в коленях.

4. Съезд с бордюра, например, с тротуара на дорогу.
4.1. Если перпендикулярно движению, то прыгаем, как в п. 1.3.
4.2. Если параллельно движению, то аккуратно подъезжаем к краю, переносим вес на дальнюю ногу, ближней переступаем препятствие, переносим вес на неё, переносим вторую ногу.
4.3. Заезд, в принципе, выполняется также, только прыгаем посильнее.

5. Лестницы. Шагаем как обычно, при каждом шаге упираемся в стык между ступеньками. Ноги разведены в сторону подъёма, чтобы случайно не съехать вниз.

6. Если на вас несётся машина, самолёт, поезд метро или велосипедист – всеми возможными способами дать ему вас заметить, резко повернуть направо перекрещиванием ног (если у вашего соперника есть возможность повернуть на своё право). В странах с левосторонним движением – наоборот. Не забыть взять с собой медполис, и чтобы в мобильнике был номер родителей или супруга, смотря кто кого больше любит.

Как-то так.

Балансы:
1) One-foot - опорная нога слегка согнута, вторая убрана назад и чуть за спину (схоже с цифрой 4, но без фанатизма), тело слегка наклонено вперед;
2) Полубалансы: а) едем в монолайне, заднюю ногу ставим на переднее колесо так, чтобы рама была перпендикулярна горизонту вес переносим на заднюю ногу (нога присогрута); б)едем в монолайне, переднюю ногу ставим на пятку и полностью выпрямляем;
3) Heel-toe - совмещаем полубалансы в единое целое: едем в монолайне, задняя нога ставится на носок, передняя - на пятку. Вес тела равномерно распределен на обе ноги. Колени должны быть вместе;
4) Heel-heel - схоже с heel-toe, только обе ноги на пятках (ноги прямые);
5) Toe-toe - тоже схоже с heel-toe, только обе ноги на носках (ноги согнуты);
6) Машинка - едем прямо, ноги параллельны друг другу, колени присогнуты, приседаем как можно ниже, руки вытягиваем вперед;
6) Half-remi - как в упражнении "Машинка" начинаем приседать, только одна нога остается на 4 колесах, вторая сгибается и ставится как в полубалансе на переднее колесо (нужно обязательно сесть на эту ногу, вес тоже получается на ней).

Вроде ничего не забыл.

Всем привет!

Информация о способах торможения.
1. Плуг. Едем быстро или с горки, широко разводим ноги, при этом не забываем сгибать колени, коньки на внутреннем крае. Пытаемся свести носки, но силой ног не даем себе это сделать. В итоге колеса идут поперек движения. Останавливаемся так, что ноги оказываются чуть впереди, поэтому можно вытянуть вперед руки, чтобы сохранить равновесие. Минус данного способа - сложно встать в плуг на узкой дорожке или в толпе.
2. Фонарик. Для данного торможения ноги уже должны быть широко разведены. Торможение происходит во вторую вызу фонарика, при сведении ног. Опять же ноги напрягаем и тормозим. Подходит для торможения на медленной скорости.
3. Т-стоп. Можно из монолайна, самоката и из one-foot. Вес находится на передней ноге, задняя нога поднимается и нежно касается асфальта под углом 90 градусов к передней ноге на уровне 2-3 колеса в 20 см от передней ноги. Передняя нога согнута, ручки тянутся вперед. Плюс Т-стопа - не требует много места для маневра.
4. Ларечная остановка. Называется так, потому что можно быстро остановиться у ларька и купить хот-дог. Едем достаточно быстро в монолайне, увидев ларек с хот-догами подъезжаем к нему на большой скорости в монолайне, примерно за 1 метр до ларька заднюю ногу переставляем вперед под углом 90 градусов. Оставшуюся ногу переносим и ставим параллелно к той, которая уже стоит поперек движения, не забываем сгибать ноги. Преимущество: можно остановиться на достаточно большой скорости и точно у самого ларька.
5. Газон. При возникновении неожиданного препятствия можно прыгнуть (скатиться, сползти) на газон.
6. Pop-стоп. Для выполнения данного торможения необходимо заранее одеть защитные шорты или привязать подушку на зону Pop-стопа.

Домашнее задание Алены.
Способы поворотов.
1. В монолайне. Резко повернуть руки и затем корпус в сторону поворота. Поварачиваем всегда в сторону передней ноги.
2. Поворот подсечкой. Руки обнимаю круг. Левая нога на внешнем ребре, вес на левой ноге. Правая нога отрывается от земли и перешагивает скрестно через левую ногу (впереди), приземляется на внутреннее ребро. Левая приставляется к правой. Корпус наклонен в центр круга.
3. Поворот в плуге. Ноги разведены как для плуга, но вес тела на одну ногу, в сторону этой ноги и будет сделан поворот. Замечательно подходит для спуска с широкой горки.
4. Поворот наклоном. Плавный поворот, осуществляется при помощи наклона корпуса к центру круга.
5. Разворот. Если подпрыгнуть в монолайне, можно развернуться на 180 градусов.

http://www.youtube.com/watch?v=FaDYSdNpGOE
после такого нет больше смысла на роликах кататься
и даже пешком ходить после такого нет смысла
остаётся заглянуть ей в лицо, с тоской оглядеться и сломать себе ноги