Ещё одно занятие прошло, я обкатал новые "hard boot" и жутко доволен что на них потратился.

Занятие начали как обычно с разминки + отжимания, лягушка, приседания, вспомнили плуг и Т-стоп.

Большая часть занятия была посвящена балансу и повороту с подсечкой.
А ещё Шамблер придумал новое издевательство- "Машинка".
Это когда мы сдвигаем колеса вместе и садимся до упора. Сначала казалось что сделать его нереально, по попробовав сделать во время движения понимаешь что ничего уж слишком сложного нет. Главное следить за балансом что бы не упасть назад- там нет защиты.

Упражнения на баланс что мы пробовали делать на одной ноге:
- просто езда на одной ноге
- руки в "замке" перед собой
- руки вместе сзади
- руки за головой
- держим вторую ногу за заднее колесо одноименной рукой
- держим вторую ногу за колесо другой рукой
- вторая нога согнута перед собой и прижата к опорной ноге
- "Ласточка"

"Поворот с подсечкой"
я сам ещё плохо освоил и забыл что нам объяснял Шам на занятии, потому напишу как помню:
-обе ноги завалены в сторону поворота
-глубоко приседаем и максимально далеко переносим вторую ногу в сторону поворота.
-переносим вес на только что перенесенную ногу и переносим заднюю ногу в сторону поворота
P.S При этом можно не просто переставлять ноги, а "толкаться" увеличивая свою скорость.
Вот видео, может будет понятнее:
http://www.youtube.com/watch?v=T1S10YTKRdQ

Отличный конспект, прекрасное видео ) А где остальные комментарии и новый конспект?

Ага.
Заметно, что конспектирующий не испытывает проблем с балансами.)
Еще предлагаю упражнение "Машинка" писать таки с большой буквы "М"!

Поправил "Машинку".

Вообще все упражнения что мы делаем для меня абсолютно новые, просто я не боюсь падений и скорости, потому лучше всё дается

Всем привет!!! Новый конспект был в разработке К сожалению, подробных инструкций, куда переносим вес и на какой стороне (внутренней/внешней) держим ноги, Вы здесь не найдете. Но для освежения памяти совершенных в среду упражнений будет полезно.
Буду очень благодарна, если кто-то прокомментирует указанные недочеты конспекта, т.к. сама испытываю трудности.
Итак, разминку никто не отменял и она плавно перешла в закрепление навыков в торможении: плугом, фонариком и Т-стопом (все на crash тесте, т.е. перед лестницей)).
Затем все испытали повороты с подсечкой не по кругу, а в реальных жизненных условиях – вокруг клумбы. Здесь были дополнительные отягчающие обстоятельства, такие как, вписаться в поворот и не врезаться в «начинающих» или пешеходов.
Все занятие было направлено на опять же удержание баланса. Для этого исполняли:
1) Heel-toe («пятка-носок»), затем Toe-toe, а затем Heel-heel. Все это на свитч. Для того, чтобы сделать heel-heel: ноги ставим в «разножку» и принимаем позу «гуся», перенеся вес на пятку ведущей передней ноги, жестко зафиксированной в данной позе. Носок задней ноги тянем на себя и вуяля – heel-heel.
2) Half-Remi – едим и ноги ставим в «разножку». Держим баланс и переднюю ведущую ногу на внешней стороне. Вторую ногу сгибаем в колене и садимся на ролик. Таким образом, получается согнутая нога едет на одном переднем колесе. Делаем свитч на «неудобную» ногу. Дальше было круче – необходимо было в прыжке, сидя на одной ноге, поменять ногу при пересечении нарисованной линии.
3) Езда «змейкой» между конусами. Сначала когда 2 ноги вместе, а затем в разножке. Главное в данном упражнении – СОГНУТЫЕ КОЛЕНИ (это важно похоже во всем), корпус ровный, а нижняя часть от пупка должна быть четко зафиксирована с согнутыми коленями. Повороты достигаются за счет «виляния хвостом», если конечно так можно выразиться))) и желательна небольшая скорость для начала!
4) ПРЫЖКИ, состоят из 3 этапов: прыжок, время в прыжке и приземление. Немного присядаем и помогаем себе руками дабы прыгнуть повыше. Замечу – руки должны подниматься чуть выше уровня плеч, в ином случае грозит падение назад. Сам прыжок необходимо совершать одновременно 2-мя ногами, а не одной. Приземление совершаем на 2 ноги, немного в разножке и с согнутыми коленями.
Напрыгавшись вдоволь через сначала одну полосу конусов, а затем и через 2, мы подошли к заключительной части – объезд максимального количества конусов, выстроенных в линию (типа плугом). И особо отличившиеся были награждены за продемонстрированное!)
Даже начинают терзать сомнения, точно ли я в группе «для начинающих» после увиденного!!!
Жду ваших комментов для устранения недочетов и совершенствования!

Kitty, конспект удался, респект! Не представляю, как это всё можно запомнить и не перепутать ничего!!
Насчёт БОДРОСТИ. Бодрых у нас только два, остальные нормальные, корявые. Может, обзовёмся как-нибудь поскромнее, а то перед людьми стыдно?..))))))

Всем привет! Коллеги, спасибо за последний и предыдущие конспекты, в перспективе- по окончании курса, можно не напрягаясь быстренько всё вспомнить, повторить и потренировать... Сегодня закончится первая половина курса (6-ое занятие), думаю и надеюсь, что всё самое интересное ещё впереди, скучать у Шама точно не будем, кто шёл к нему на курс, вероятно предварительно смотрел ролики с его участием и читал отзывы других групп на форумах, так что желаю всем только положительных эмоций, интересных занятий..и сухого асфальта..к концу курса точно все будем БОДРЫЕ!!!

Доброго времени суток, всем.
Повезло, успели на крайний электрический поезд.)
Попробую написать конспект шестого занятия, но не быстро

Всем привет, конспект занятия за пятницу 27.07.12.:
Как всегда разминка (упражнения и 40 - 40 - 25), повторение ранее пройденного - торможение двумя способами (комбинация) из Т-стоп и V-стоп (плуг) перед ступеньками и потом еще последовательно Т-стоп - V-стоп - Т-стоп вдоль площадки. Балансы и полубалансы с обоих ног "на свитч" - one foot, heel-toe, toe-toe, heel-heel, half-remy.

Что было нового:

- едем в монолайне, колени согнуты ролик передней ноги на первом колесе (toe), ролик задней ноги на четвертом колесе (heel), получается что ролики едут в форме "домика". Вот здесь есть две засады, потому что не помню как называется это упражнение... и верно ли я про него написал..?

- еще один способ торможения, применяется на небольшой скорости - ларёчная остановка. Едем в монолайне, вес больше переносим на переднюю ногу, задняя нога выставляется вперед перпендикулярно направлению движения (угол 90 градусов) вторая нога приставляется. Стоим.) В другом варианте вес больше переносим на заднюю ногу и под углом 90 градусов выставляется передняя нога и завершаем остановку приставлением второй ноги. Название точно правильное.., а описание.??

- фонарик спиной вперед, исходное положение для роликов - носки вместе, пятки врозь ^ колени согнуты, больше усилия на передние колеса (на носки), руки держим перед собой. После отталкивания нельзя до конца распрямлять ноги - так не получается продолжать двигаться, тяжело свести ноги вместе не отрывая их от асфальта.

- движение спиной вперед (как называется опять не помню..) одна нога стоит немного впереди (опорная), вторая сзади под прямым углом, расположение роликов напоминает букву Т, руки держим перед собой. Отталкиваемся и едем назад не прямо, а немного в сторону. Приставляем вторую ногу чуть впереди, переносим вес больше на эту ногу и отталкиваемся другой ногой, за счет этого выравнивается траектория.

Важно при движении спиной вперед не наклонять корпус назад - сильно увеличивается вероятность завалиться на спину.

Заминкой было несколько развеселых игр:
- разделившись на пары, докатить только фонариками (лицом вперед сначала без сопротивления ведущему, а в следующий раз надо (можно) было притормаживать оного V-стопом.)
- паровозик (первый роллер) с вагончиками (все остальные, наблюдатели и руководитель школы) от края площадки до набережной. В качестве паровоза (паровозки удалось побывать всем начинающим, но самым БОДРЫМ был таки Юра.)

P.S. Явно накосячил, много чего забыл. Поправляйте и дополняйте.
P.P.S. Плитка эта мэрская и желтые квадратные хр***ны - жесть.

Спасибо за конспект!

Я сегодня вынужден пропустить занятие
Просьба поподробнее отписать конспект сегодняшнего занятия.

Приветы!) Отличный конспект за пятницу, спасибо! Уже боялась что никто не напишет, т.к. пропустила этот момент назначения!:) Очень четко все вспоминается!
Езда по городу конечно отличается, некогда думать куда на какую ногу переносим вес))) отлично закрепили навыки в пятницу

Ага.., началось..)

Всем ПРИВЕТ, еще раз! Постараюсь воссоздать откатанную программу вчера. Надеюсь, отсутствующим даст небольшое представление, что было. В любом случае будем отрабатывать завтра.
Разминка (упражнения и 40 - 40 - 25);
повторение ранее пройденного:
1 - торможение двумя способами (комбинация) из Т-стоп и ларёчная остановка перед бордюром, потом на бордюр с заносом на траву;
2 - Затем сбегали по траве на асфальт: главное ногу не ставить ровно (лучше елочкой), которая на бордюре, иначе можно носом дальше – чуть не проверила на опыте .
3 - Еще катались между фишками – сначала ноги рядом, потом монорельсом. Главное – работать усиленно тазом, чтобы поворачивать и вписываться между фишками!
4 - Балансы и полубалансы с обоих ног "на свитч" - one foot, heel-toe, toe-toe, heel-heel, half-remy.
Новенькое:
1) Т.к. немного освоили катание задом, была поставлена задача – не только катиться задом, но и смотреть куда же несет, соответственно, монолайн спиной. Трудновато когда спина не натренирована, поэтому уж у кого как получалось, главное азы ж для начала познать
2) Катание фонариком + трамваем между фишками. Итак, делаем фонарик, но нешироко, ноги на внешней стороне. Основной разгон получается на середине, когда ноги в крайних точках фонарика. Затем заводим переднюю ведущую ногу вперед и катимся Х-сом, пропуская под собой фишку. Необходимо как можно сильнее сгибать колени. Далее выводим переднюю ногу и делаем фонарик и т.д.
3) Заключительной частью было катание с деревянной горки, а для особо шустрых с 2-х и 3-х горок последовательно (те, которые справа на лестнице). Ноги в разножке и согнуты в коленях, страх не застилает глаза – едим уверенно вперед

Kitty, спасибо за конспект.
Пара маааааленьких таких ремарок:
- трамвай это у слаломистов называется крисс-кросс (criss-cross);
- про съезды, монолайном ехать тоже не возбраняется, если внизу ехать на прямых ногах, то больше вероятность отклониться назад и как следствие завалиться на спину/на бок, что со мной и произошло На выезде есть небольшая ступенька - её проще в разножке (монолайном) вес больше на пятки и тогда сам собой выкатываешься на асфальт.

Монолайн ЗАДОМ - это ж..па! У кого-нить получилось?.. Kitty, спасибо, что взвалила на себя бремя конспекта)))))

Бодрого утра всем!!!)
monkeyJ, какой там монорельс задом, лично мне бы баланс найти вот смотрю как у тебя здорово получается и вроде бы все легко и понятно, но блин заносит куда-то